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40%骨干光纜明年將達20年設計壽命

來源:CCTIME飛象網 作者:源初 責任編輯:韓杰 發表時間:2014-11-21 10:13 閱讀:
核心提示:現有的光纜還存在著部分路由芯數太少、遷改和搶修太多、哀耗過大的問題。目前新建的光纜也面臨著費用不斷攀升的壓力,目前的賠償費已經比2000年高了一倍。高速公路租費也居高不下,已經達到了9萬元/子孔公里的水平。

昨日,筆者了解,明年開始國內40%的骨干光纜將達到20年的設計壽命,一旦需要進行更替,有望為光纜廠商來了新的機遇。

目前國內光纜網全網總長已經達到了774萬皮長公里,1.44億纖芯公里。骨干網總長25萬皮長公里,640萬纖芯公里。

不過,目前國內光纜則面臨了部分老化的問題,近日工信部科技委常務副主任韋樂平表示目前國內部分光纖老化,物理和傳輸性能劣化,包括纜膏干凅、涂層松脫、PMD太高等。2015年,大約有近40%的骨干光纜將達到20年的設計壽命。不過,韋樂平也表示達到了設計壽命并非意味著壽命已盡,實際的壽命還會再長些。

現有的光纜還存在著部分路由芯數太少、遷改和搶修太多、哀耗過大的問題。目前新建的光纜也面臨著費用不斷攀升的壓力,目前的賠償費已經比2000年高了一倍。高速公路租費也居高不下,已經達到了9萬元/子孔公里的水平。

流量的不斷增長將會促進骨干網的建設,未來5年,網絡流量年增長約40%,是100G主導的時代。而到了2017年,骨干最大截面傳輸帶寬約為38Tb/s,需要5個80波分100G系統,400G將成為更合理的選擇;未來5-10年,網絡流量年增長約30%,高流量地區將需要45-125Tb/s,400G便會成為主導速率。

(責任編輯:韓杰)
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